Via_Verde VLC

Via Verde: seguiremos en el 2009

2008-12-22T02:30:00.000-08:00

Sus calles son sus sonetos. Oscar Wilde.

La Via Verde redescubre la ciudad, potencia sus virtudes y la situaría como modelo de desarrollo contemporáneo, dinámico, inteligente, sostenible, con personalidad y preparada para los cambios a nivel mundial, y es el mejor traje que la ciudad puede ponerse para cualquiera de los grandes eventos que celebramos.

La Via Verde no es sólo un deseo de Navidad,

Es el mejor camino para moverse por Valencia, así lo han elegido los Reyes Magos este año.

La Vía Verde es participación, es integración. En definitiva, una auténtica plataforma para lanzar Valencia como referente de ciudad moderna.

No es un sueño. Es posible. Hagámosla real.

Fum, fum, fum…

Via Verde Nadal: del Micalet al Mercat Central

2008-12-22T02:15:00.002-08:00

12.00h: Inicio desde el Micalet

12.15h: Recorrido Plaza la Reina

12.20h:Recorrido calle San Vicente

12.20h: Recorrido calle Maria Cristina

12.30h: Lectura de la Carta Verde en la plaza del Mercado Central

Carta Verde a los Reyes

2008-12-22T01:59:00.001-08:00

Pedimos a Sus Majestades los Reyes Magos…

-La Via Verde participaría de la Ciudad y de los espacios naturales que la rodean: de la huerta, de la Albufera, del litoral, del río… Une los barrios y sus gentes a través de sus zonas verdes, de su rico patrimonio y servicios públicos diversos, integrando el norte con el sur, acercando los barrios y pedanías con el resto de la ciudad.

-Que haya seis grandes Vias Verdes que articularan la ciudad: Ronda Sur, Ronda Norte, Eje Histórico N-S, Jardín del Turia E-O, Poblados Marítimos, y V-30. A partir de éstas, la red enlazaría con los barrios de Valencia.

-El jardín del Turia es un modelo a seguir, aunque mejorando su conexión con los espacios verdes que lo circundan: Botánico, Viveros, Alameda…

-Necesitamos nuevos parques urbanos en barrios que piden a gritos zonas verdes y que la Revisión del Plan General no ha resuelto.

-Queremos actuaciones verdes en terrenos degradados periféricos.

-Unas Grandes Vías y Rondas de Tránsitos Más humanas.

-Cubrir los túneles de Tránsitos para recuperarlos como espacio público.

-Que las plazas, parques y jardines de todos los barrios estén conectadas.

-Que se recuperen los caminos históricos como vías verdes en los barrios de Russafa, Patraix, Cabanyal, Benimaclet, etc.

-Queremos que Corredor Verde de acceso por el sur aprovechando la entrada ferroviaria del AVE.

- Que el tránsito entre las calles de la ciudad y los caminos de la huerta sea racional y agradable.

-El eje histórico norte-sur del centro histórico de valencia ha de ser un eje verde turístico y monumental. Tiene que ser una prioridad ajardinar las rotondas en las que se han convertido la plaza del Ayuntamiento y de la Reina.

- Hay que teñir de verde la ronda interior de Valencia: tranvía, bici, etc.

-Que los cruces del Ensanche, de Russafa…se conviertan en alfombras de acercamiento peatonal.

-Queremos aparcamientos alrededor del centro histórico y de las rondas de valencia.

-Por favor, no más aparcamientos bajo de plazas arboladas.

-Hay que disuadir al transporte motorizado y privado e incentivar un moderno plan de transporte público que de prioridad al viandante y al ciclista.

-Los peatones podrán caminar sin solución de continuidad entre los poblados marítimos del norte y del sur. Eliminar barreras e infraestructuras desproporcionadas entre el litoral y sus barrios.

-Que haya continuidad entre los tramos ya peatonalizados, eliminando de las típicas “isletas” o refugios para peatones.

-La ciudad quiere enlazarse con el Parque Natural del Saler, quiere acercarse al pre-parque de la Albufera y parque-embarcadero. Queremos que haya un mirador ambiental al final de la Punta con el Turia.

-Queremos que se integre en la Vía Verde a todos los barrios periféricos, especialmente Benimámet y Nazaret.

-Creemos que sería importante realizar actuaciones puntuales mediante concursos de arquitectos y urbanistas que dieran prestigio a nuestras calles e itinerarios, activando la economía de las empresas locales y de barrio.

Bon nadal i feliz Via Verde

2008-12-22T01:20:00.000-08:00

Pide por Reyes la Via Verde para Valencia.

O bien planta el árbol de la Via Verde por toda la ciudad.

Este sábado 20 de diciembre a las 12 h leeremos la Carta Verde a los Reyes Magos y repartiremos las felicitaciones de la Via Verde

2008-12-16T04:10:00.000-08:00

Elige la próxima via verde...

2008-07-22T05:52:00.000-07:00

Sant Marcel·lí-Patraix? Camí vell de Picassent.
Benimaclet-Malva-rosa? Camí de Vera.
Benimamet-Campanar? Les Canyes.
Ciutat Vella?
Poblats Marítims?

Danos tu opinión en este blog o en viaverdevalencia@gmail.com

Y si quieres el archivo Kmz de la Via Verde para el Google Earth, envianos un mail.

Fins la próxima!

Propuesta Plz.Escultor Pastor / La Fonteta

2008-07-22T05:30:00.000-07:00

Plaza Escultor Pastor / Actual

Plaza Escultor Pastor / Propuesta

Propuesta Ciudad-Huerta / Bulevar Sur

2008-07-22T05:14:00.000-07:00

Encuentro Ciudad-Huerta / Estado actual

Encuentro Ciudad-Huerta / Propuesta

Propuesta Carrera de la Font de Sant Lluís

2008-07-22T04:40:00.000-07:00

Carrera de la Font de San Lluís / Actual

Carrera de la Font de Sant Lluís / Propuesta

Propuesta calles y cruces Russafa / 02

2008-07-22T04:22:00.000-07:00

Cruce / propuesta 01

Cruce / Propuesta 02

Cruce / Estado actual

Propuesta calles y cruces Russafa / 01

2008-07-22T04:16:00.001-07:00

Calles y cruces del entorno Plz. Manuel Granero / Estado actual

Calles y cruces del entorno Plz. Manuel Granero / Propuesta

Propuesta Calle Cuba / Russafa

2008-07-22T04:06:00.001-07:00

Calle Cuba / Estado actual

Calle Cuba / Propuesta

Plaça Manuel Granero, dijous 17 juliol 20.00h

2008-07-22T03:21:00.000-07:00

premsa abans de la presentació de les propostes

2008-07-17T03:45:00.000-07:00

Este jueves 17 de julio ven a ver las propuestas para la Via Verde Russafa-La Font de Sant Lluís

2008-07-14T09:07:00.000-07:00

Como recordarás, el pasado 16 de mayo realizamos el recorrido Russafa-Font de Sant Lluís, incluido en el ambicioso proyecto de Via Verde.

La Via Verde propone una manera diferente de entender la ciudad. Una nueva forma de dar sentido al crecimiento de la ciudad, integrando la huerta, los distintos centros históricos (Campanar, Cabanyal, San Lluís, ...) y su entorno natural (El Saler, La Albufera, el mar…), poniendo en valor nuestro patrimonio y recogiendo el desafío de la sostenibilidad.

Ha transcurrido tiempo suficiente como para haber recogido las impresiones, comentarios, valoraciones, etc de acerca de aquel recorrido, y es hora de sacar conclusiones.

Para ello te invitamos a participar en un acto de presentación y posterior debate que tendrá lugar el jueves 17 de julio a las 20 horas en la Plaza Manuel Granero, espacio público clave dentro de la via Russafa-Font de Sant Lluís.

Al acabar, habrá oportunidad de charlar e intercambiar opiniones tomando un tentempié.

Plaza Manuel Granero / Russafa / noticia

2008-07-03T01:37:00.001-07:00

Reportaje Via Verde / periódico ADN

2008-06-24T03:20:00.000-07:00

VIAaVIA_01 / Fotos per a reflexionar

2008-05-19T10:40:00.000-07:00

Carrera de la Font de Sant Lluís

Carrera de la Font de Sant Lluís

Carrera de la Font de Sant Lluís

"Contacte" sense tacte amb la Fonteta.

Límit vallat ciutat-horta.

VIAaVIA_01 / Fotos del recorregut

2008-05-19T10:21:00.001-07:00

Plaça Manuel Granero, Russafa (inici del recorregut).

Cantó Avgda Peris Valero amb Carrera de Sant Lluís.

Carrera de Sant Lluís.

Carrera de Sant Lluís.

Caminant cap al final, en paral·lel a la séquia de Fabiana,
per l'Horta Sud, al fons, La Fonteta de Sant Lluís.

VIAaVIA_01 / Plànols del recorregut

2008-05-19T10:07:00.000-07:00

VIAaVIA_01 / Levante-emv 18 mayo 2008

2008-05-19T09:56:00.000-07:00

VIAaVIA_01 Russafa_Font de Sant Lluís

2008-05-12T11:45:00.000-07:00

En la campanya electoral de les passades eleccions municipals, presentàrem la Via Verde, un ambiciós projecte que suposaria, per exemple, la creació de més de 275 hectàrees de zones verdes en sòl públic i 240.000 m2 d’itineraris urbans humanitzats i continus. La Via Verde vol oferir una alternativa real i segura al cotxe, per als desplaçaments habituals dels ciutadans i ciutadanes.

Hem continuat treballant el projecte Via a Via, i ara el volem rellançar buscant, a més, que compte amb la major participació possible.

Per això, comptem amb tu per a què divendres 16 de maig ens acompanyes des de Russafa fins a la Font de Sant Lluís. En poc més d'una hora caminant descobrirem paisatges i racons amagats de la ciutat, i en el que observarem de manera crítica i entre tots, les possibilitats de conversió en via verda de la històrica Carrera de Sant Lluís que unia i uneix la ciutat amb l'horta.

L' eixida tindrà lloc a les 18.30 h des de la Plaça Manuel Granero (junt amb la Pantera Rosa). En acabar, hi haurà oportunitat de xerrar i intercanviar opinions prenent un piscolabis. Es podrà tornar amb el bus 7.

Al començament repartirem uns quaderns didàctics explicatius de la Via Verde en general i del recorregut VIAaVIA_01 en particular, i llapiceres per a apuntar en el full participatiu les vostres observacions i propostes, i poder elaborar un document amb les conclusions.

No t' oblides de la teua càmera de fotos, així participarem tots!

T' esperem!

Serà una vesprada entretinguda, instructiva i participativa per la nostra ciutat.

lo verde no es un color

2007-05-21T12:28:00.000-07:00

Lo verde es más que un color

Ahora es una nueva mirada al entorno, un descubrimiento, incluso una manera diferente de vivir.

Hoy ya no es suficiente la vieja reivindicación del parque, del jardín, de la plaza. Hemos dado un paso más, hemos crecido en ideas, en conceptos, en vida. Ya no nos conformamos con contar árboles o sumar superficies para llegar a estándares dudosos.

Ahora creemos en sistemas, en lo verde como la nueva manera de crear ciudad, en el espacio público como articulador de lo urbano, en el entorno natural como el reto de ser ciudadano.

Lo verde no es un color, son muchos; el marrón del otoño, el violeta de la primavera, los mil tonos del verano, la tierra, el agua, las texturas, las variedades.

Ya no hay ciudad sin miradas hacia la naturaleza, sin esa red que teje, aglutina, cose y permite el paseo desde cualquier sitio hasta cualquier destino. El color, la sombra, el aroma, el sonido, todos nos acompañan en nuestro caminar, y disfrutando de ello sabemos que estamos en la nueva ciudad, la nuestra.

situación actual / situación propuesta

2007-05-21T12:09:00.000-07:00

Propuesta Via_Verde:
Creación de más de 275 ha (2.750.000 m2) de zonas verdes conectadas en red.

Recuperación de 75 ha. de caminos históricos y vías rurales.

Recuperación de 50 ha. de nuevas zonas verdes en los márgenes de la V-30.

Creación de 64 ha. de nuevos parques urbanos.

Conversión prioritaria peatonal de 6 ha. en calles-parque y conexiones entre parques y jardines.

Realización de conexiones blandas sobre una superficie de 5ha.

Humanización de 10 ha. en las Grandes Vías, grandes avenidas y rondas de Tránsitos y ronda C.Histórico.

Priorización peatonal o peatonalización de 24 ha.

Nuevos Parques periféricos de hasta 28 ha. en las Rondas Norte y Sur.

Actuación sobre una superficie de 16 ha. en terrenos degradados, para realizar un parque-embarcadero en el preparque de la Albufera y un mirador a la Huerta en San Miguel de los Reyes.

plano Via_Verde Valencia

2007-05-21T11:53:00.000-07:00

La Vía Verde participa de la ciudad y de los espacios naturales que la rodean; la huerta, el litoral, el río y el Parque Natural de la Albufera se cosen con los distintos barrios a través de los hilos que suponen sus jardines, sus espacios públicos, sus zonas verdes. Y lo hacen ampliándolas, dándoles la vuelta, modificando esto o aquello, añadiendo un detalle, acercándolas, integrando el norte con el sur, los barrios y pedanías con el resto de la ciudad, conectando el Parque Natural que se pespuntea con itinerarios peatonales y creando áreas de esparcimiento en el preparque , en zonas actualmente degradadas. Recupera el carácter urbano de la huerta a través de la integración de la trama histórica de caminos en la nueva ciudad perimetral que debe crecer sin negar la historia y la identidad.